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【鉅亨網記者王莞甯真人娃娃圖片 台北】
長榮航(2618-TW)轉投資的長榮航宇精密公司桃園觀音廠今(2)日正式開幕，為了因應未來市場需求，長榮同時也宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程，面積為15700平方公尺。
長榮航宇精密位於觀音工業區，2012年11月成立，第一期廠房面積17600平方公尺，在今年初完工後即陸續導入各式新穎的機器設備，經過數月的準備和測試後，將生產線產能逐步由長榮航太轉移至此，今日開幕後，正式宣告進入量產階段。
長榮航宇精密在今日的開幕儀式中也啟用造價高達2億元、台灣唯一的自動鉚釘潤滑液機，最大製造工件可達長12公尺、寬3.5公尺，每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置，最大輸出力量高達1600磅，該設備可因應各種弧形角度的作業需求，延伸大型結構組裝核心能量。
此外，長榮航宇精密為迎接未來的產能需求，引進世界各國先進的工具機，包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備，跨入複合材料產品製造，以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢，以及自德國引進造價超過1億元的電子束焊機，可在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金，是製造引擎關鍵零組件的必需機具。
長榮航宇精密主要營業項目為飛機和發動機零件製造及組裝，目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外，針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器，也已簽訂長達6年的開發製造合約，預計2016年可開始量產。
在與波音公司合作方面，波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年，目前已出貨15組，單一產品在公司營收貢獻度比重達20%，並取得部分787的小零件製造訂單，未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。
依波音最新的預估，未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元)，長榮航宇精密看準未來無限的商機，積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校和工業技術研究院合作，除了提升研發與設計能力外，也培育航太科技人才。
長榮航宇強調，在航太產業資源整合方面，將擴大與國內各主要航太廠商合作，分享彼此的資源，藉以提升台灣的航太產業競爭力，共同爭取海外訂單的機會。
『新聞來源／鉅亨網 』
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『新聞來源／鉅亨網 』
工商時報【沈美幸前立腺 自慰╱台北報導】
今年董事會將全面改選的大同（2371），昨（17）日召開董事會，決議將今年股東會提前至5月11日召開。
由於改選題材發酵，大同股價從去年不到5元，到今年2月間已突破20元，，最高漲幅曾達4倍。由於小股東成立自救會在股價突破面額後，已不再運作，但大同經營層為避免夜長夢多，決議提前至5月11日召開股東會，除將確認去年虧損撥補表外，重頭戲就是全面改選董事。
大同上屆董監事改選取消監察人而以獨立董事取而代之，董事席次減為9席，其中3席為獨立董事。大同昨天股價小漲0.1元、收16.35元
大同昨也宣布，完成啟用台北市福德坑環保復育園區太陽光電發電系統建置，建置容量2MW、年發電最高200萬度，是全台第1座掩埋場太陽能電廠及台北市最大單一太陽光電發電案場。大同累積建置43MW太陽光電廠，年發電收入3、4億元。
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